蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放＃@與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據(jù)說這一標(biāo)志也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. P. A.汽車廠的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產(chǎn)的跑車、拖拉機(jī)。費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼骨子里滲透出意大利人特有的豪情壯志，激勵(lì)著他一路從一位普通的農(nóng)民之子白手起家，奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業(yè)掌舵人。這個(gè)意大利北方人憑借一股毫不妥協(xié)的闖勁以及近乎瘋狂的熱情，孜孜不倦地追求著制造出完美跑車的夢(mèng)想。自那時(shí)起，倔氣十足的“公?！睒?biāo)志便成了蘭博基尼的象征，詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點(diǎn)———挑戰(zhàn)極限，高傲不凡，豪放不羈。

作為Gallardo的繼任產(chǎn)品，蘭博基尼Huracan LP610-4外觀方面相較于已經(jīng)停產(chǎn)的Gallardo更具攻擊性，前大燈和進(jìn)氣口的線條更為犀利;側(cè)身線條則參考了Sesto Elemento的理念，尾部層次感突出，并采用了LED光源的尾燈。蘭博基尼Huracan LP610-4僅重1422千克，比Gallardo LP560-4足足輕了78千克，Huracan的底盤由碳鋁混合的材料打造而成。

另外，蘭博基尼Huracan會(huì)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、陶瓷剎車系統(tǒng)和儀表盤中的TFT顯示屏(12.3英寸)，客戶還可以選裝MagneRide電磁阻尼減震以及蘭博基尼的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車型的操控性能。蘭博基尼Huracan LP610-4的內(nèi)飾部分棱角分明，與它的外觀設(shè)計(jì)相得益彰，大量Nappa皮革與Alcantara面料的運(yùn)用突出了豪華感和運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，蘭博基尼Huracan LP610-4搭載的是一臺(tái)5.2LV10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為325km/h，零到百公里的加速時(shí)間僅為3.2秒。最大功率449kW(610PS)/8250rpm，最大扭矩560Nm/6500rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力之余，Huracan LP610-4的燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)的幫助下，百公里油耗僅為12.5L，而排放也達(dá)到了歐六標(biāo)準(zhǔn)。就連蘭博基尼Huracan排氣的聲音比Gallardo也進(jìn)行了優(yōu)化。可以選裝透明的或者不透明的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

Huracna帶有LPI(Lamborghini Piattaforma Inerziale)系統(tǒng)，該系統(tǒng)位于車輛重力中心，以此檢測(cè)車輛的3D動(dòng)態(tài)，還可將數(shù)據(jù)傳遞至可選裝的車輛轉(zhuǎn)向及穩(wěn)定控制系統(tǒng)MRS(Magneto Rheological Suspension)。經(jīng)過車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)最大限度的保證后驅(qū)車輛的車身穩(wěn)定，且允許后輪會(huì)有一定的滑動(dòng)量。